TGV Kénitra-Marrakech : Le projet avance à grande vitesse
- --
- 19 février 2024 - 16:00 --
- Maroc
L'Office national des chemins de fer (ONCF) est activement engagé dans l'extension de la ligne ferroviaire à grande vitesse entre Kénitra et Marrakech. Le projet de construction de la LGV Kénitra-Marrakech, conçue pour atteindre une vitesse maximale de 350 km/h, progresse, ainsi que son extension prévue à une vitesse de 320 km/h. Financé en partie par les Émirats arabes unis, ce projet devrait être opérationnel d'ici 2025.
Les travaux, divisés en cinq parties, incluent la préparation des voies et des liaisons entre différentes stations telles que Rabat, Casablanca et l'aéroport Mohammed V, et s'étendent sur une période de 14 mois. Ce projet devrait générer 70 millions de journées de travail et créer 3 700 emplois permanents pendant la phase de préparation.
Les efforts de construction impliquent également la rénovation de plusieurs gares le long du parcours, notamment à Casa Sud, l'aéroport Mohammed V, le nouveau terminal de Nouaceur, le futur Grand stade de Beslimane et Marrakech Palmeraie. De plus, l'installation d'un atelier de maintenance à la gare de Marrakech et des zones de remisages prévues entre Rabat et Casablanca, ainsi qu'entre Casablanca...
et Marrakech, sont prévues dans le cadre du projet. La modernisation du poste de commande à distance à Rabat et la mise en place d'un second à Casablanca ou à Marrakech sont également au programme.
Actuellement, l'ONCF lance une consultation pour sélectionner un prestataire chargé du suivi environnemental et social du projet, qui s'étend sur environ 431 kilomètres. Ce prestataire, rémunéré à hauteur de 10,38 millions de dirhams, aura pour mission d'élaborer un plan de gestion environnementale et sociale, en surveillant notamment la gestion des déchets, des défrichements, des eaux souterraines, et d'autres aspects.
En outre, le département des projets LGV de l'ONCF a récemment lancé un appel d'offres pour le contrôle technique des études et travaux liés à la construction de la gare de Hay Riad. Cette gare, qui sera un pont traversant les voies ferrées et reliant les deux rives, sera située entre les avenues Annakhil et Hassan II. Le programme de construction de la future gare comprendra l'aménagement du bâtiment voyageurs, incluant les équipements, ainsi que la création de parkings, de quais, d'espaces extérieurs et de zones commerciales.
Articles Similaires
